Из истории почты.

В этот день 20 апреля 1871 года между Токио и Осакой было проложено первое почтовое сообщение Японии. По этому случаю этот материл об истории почты Японии.

В Древней Японии была создана сеть станций, располагавшихся на крупных дорогах с центром в столице. Гонцы меняли лошадей на этих станциях, обеспечивая, таким образом, быструю доставку посланий и посылок. Существовала также система экспресс-доставки: гонцы, которые назывались «хияку», могли пройти в сутки до десяти станций. В качестве отличительного знака они носили специальные колокольчики.

Позднее стали появляться постоялые дворы в каждом регионе по мере развития торговых путей.


В 1871 году была проведена почтовая реформа по английскому образцу. Основателем почтового сервиса того времени считается барон Маэдзима. Он был отправлен в Англию для изучения почтового дела.

Хикяку были переформированы в компании наземных перевозок и предоставляли услуги по доставке наличных денег и мелких отправлений. Многие хикяку перешли на службу в почту.

В то же время стали выпускать почтовые марки. Первая серия почтовых марок состояла из четырех видов с изображениями драконов. Каждый вид марки соответствовал различным почтовым тарифам.

С 1877 года Япония стала входить во Всемирный почтовый союз.


Интересные современные правила доставки:  В Японии действуют собственные правила написания адресов, они отличаются от принятых в большинстве других государств мира. Улицы в населенных пунктах Японии не имеют названий. Исключениями являются лишь крупные дороги. Города, поселки состоят из районов, подрайонов и блоков. Дома пронумерованы в том порядке, в котором их построили.


В настоящее время почта Japan Post Service это частная компания. Она предоставляет почтовые, курьерские и другие логистические услуги. Штаб-квартира располагается в Токио.

Поскольку Япония это островное государство, то современная доставка, почтовые сообщения с другими странами возможна только морским или авиатранспортом.
А внутри государства с 2023 года ряды почтальонов пополнили дроны.
Их стали задействовать для доставки посылок и почтовых отправлений в горных районах, на удаленных малонаселенных островах. Они окрашены в ярко-красный фирменный цвет Почты Японии. Способны нести груз весом до пяти килограммов. За один полет они смогут преодолевать расстояние до 32 километров.